Verein für europäische Binnenschiffahrt und Wasserstraßen
Auf dem Rhein

De VBW – doelstelling en taken

De VBW zet zich in voor de bevordering van een krachtig verkeerssysteem op het gebied van binnenscheepvaart / vaarwegen en binnenhavens in geheel Europa. De VBW staat zijn leden en andere in het verkeerssysteem geinteresseerden ten dienste.
De VBW bestaat sinds 1869/1877 en is
  • internationaal georiënteerd
  • onafhankelijk en neutraal
  • aktief
  • een geregistreerde nonprofit vereniging

De VBW bevordert

  • de uit- en nieuwbouw van waterwegen en havens
  • wetenschappelijke, juridische, technische scheepvaartonderwerpen
  • het economische belang van de binnenvaart, van waterwegen en van havens
  • de samenwerking met de andere vervoersmodaliteiten, nationaal en internationaal
  • onderzoek en ontwikkeling
De VBW bevordert de samenwerking tussen de betrokkenen in de binnenvaart en geinteresserden uit verkeer, havens, het bedrijvsleven (de industrie), overheidsorganen, de wetenschap alsook andere organisaties.

De VBW – zijn werken in de politiek

De VBW praat en besluit mee bij belangrijke infrastrukturele projekten, die belangrijk zijn voor de kwaliteit en de kansen van de binnenvaart. Enige voorbelden:
  • Resolutie i.v.m. de verruiming van de Donau tussen Straubing en Vilshofen, Würzburg, September 1996
  • Resolutie i.v.m. de verruiming van de Rijn-Rhône-Verbinding, Mulhouse, September 1997
  • Spoed-appell aan de Europeese instituties (Parlament, Commissie, Verkeersministerraad) i.v.m. met de herstelling van de bevaarbarheid van de Donau, Gent, Oktober 1999
  • Allgemeen verklaring tot het Européés Waterwegennet, Brüssel, Juni 2000 – gezamelijk met ECSA, EFIP, ERSTU, ESO, FEPORT, PIANC, UINF, UNICE
  • Gemeinsames Positionspapier: "Verkehrspolitische Anforderungen der Wirtschaft an eine zukunftsfähige Fluss-/Wasserstraßenpolitik", Dezember 2002
  • Mannheimer Erklärung, September 2005
  • Resolution zum Donauausbau, Oktober 2006
  • Masterplan "Güterverkehr und Logistik", Januar 2007
De VBW ageert als drijvende kracht naast een algemeen geldend Binnenvaartrecht in Europa. Hiervoor initiëerde de VBW de "Mannheimer Rechtstagungen" (Binnenvaartrechtconferencie Mannheim), die heeft bijgedragen aan de oprichting van de "Gesellschaft zur Förderung des Binnenschifffahrtsrechts an der Universität Mannheim (GBM)" (Genootschap ter bevordering van het binnenvaart-recht aan de Universiteit van Mannheim) en heeft ontwerpen voor internationale binnenvaartovereenkomsten voorgelegd. o.a.
  • Overeenkomst voor het vervoer van goederen op binnenvaarwegen (CMNI)
  • Europees overeenkomst over de aansprakelijkheid en schadeloosstelling voor schades bij de transport van schadelijke en gevaarlijke stoffen op vaarwegen (CRDNI) – gezamelijk met de Internatianale Vereniging voor het Rijnvaartregister (IVR) uitgewerkt.

    Verder de
  • Aanbeveling voor "Algemene Europese voorwaarden voor contracten over het meenemen van duwbakken door duwboten“ of de o 
  • Internationale Vervoers- en transportvoorwarden (IVTB)
    (Download als PDF, 80 kB)
Huidige waterstanden:
RUHRORT, KM 780,8
391 cm
29.07.2010 10:30 Uhr
News
Content Management Powered by CuteNews